高云坐惯了迈巴赫堪称太空舱的后排，再回想那法拉利的驾驶位，满是嫌弃的念头。
三是空间狭小，为了跑得快，跑车的空间非常狭小，并没有考虑到实用性，体重过80kg，身高过175，坐在驾驶位就会感到憋屈。
四是噪音，开跑车时间长了，对耳朵真是一种折磨。
最后一点更加重要，在首都这个交通情况下开车？还开跑车？
堵到你想自杀，停车位找到你想把车砸了！
直接买个迈巴赫，再雇个司机，想去哪跟司机一说，自己往后排太空舱‘咔’一躺，到地方下车，它不爽么？它不惬意么？！
高云坐惯了迈巴赫堪称太空舱的后排，再回想那法拉利的驾驶位，满是嫌弃的念头。
三是空间狭小，为了跑得快，跑车的空间非常狭小，并没有考虑到实用性，体重过80kg，身高过175，坐在驾驶位就会感到憋屈。
四是噪音，开跑车时间长了，对耳朵真是一种折磨。
最后一点更加重要，在首都这个交通情况下开车？还开跑车？
堵到你想自杀，停车位找到你想把车砸了！
直接买个迈巴赫，再雇个司机，想去哪跟司机一说，自己往后排太空舱‘咔’一躺，到地方下车，它不爽么？它不惬意么？！